Jackowo pyta o drogi i bezpieczeństwo. PEJ zapowiada współfinansowanie remontów

Ciężarówki coraz częściej pojawiają się na lokalnych trasach, a mieszkańcy chcą wiedzieć, co to oznacza dla bezpieczeństwa i stanu nawierzchni. Właśnie te kwestie zdominowały spotkanie w Jackowie, gdzie przedstawiciele Polskich Elektrowni Jądrowych (PEJ) rozmawiali z mieszkańcami wspólnie z samorządem oraz Zarządem Dróg Powiatowych.

Prace przygotowawcze: ląd i Bałtyk pod lupą

Podczas rozmów PEJ przedstawiły, na jakim etapie są przygotowania do budowy elektrowni jądrowej. Na obszarze planowanej inwestycji prowadzone są badania geologiczne gruntu, a równolegle trwa przygotowanie do kolejnych etapów prac. Jednocześnie działania toczą się także na morzu – na Bałtyku realizowane są badania dna morskiego pod kątem niewybuchów oraz innych potencjalnie niebezpiecznych obiektów.

Jak zaznaczano, ten etap ma dać odpowiedź na pytania o warunki terenowe i ryzyka, które mogą wpływać na harmonogram prac w kolejnych miesiącach.

Drogi w centrum uwagi: ruch ciężarowy i bezpieczeństwo pieszych

Najwięcej emocji i pytań dotyczyło codzienności: jakości dróg, rosnącego ruchu ciężarowego oraz bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów. PEJ poinformowały, że kończone są uzgodnienia ze Starostwem Powiatowym w sprawie współfinansowania remontów dróg powiatowych. W planach pojawiają się konkretne odcinki, które mieszkańcy znają z codziennych dojazdów.

• modernizacja drogi 1430G na odcinku Biebrowo – Przebendowo,
• utwardzenie poboczy na trasie Kurowo – Jackowo – Przebendowo,
• przebudowa wybranych odcinków w standardzie dostosowanym do większego natężenia ruchu.

O kolejności prac mówił dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Wejherowie Robert Lorbiecki. Zaznaczył, że priorytetem będzie 1306G między Ciekocinkiem a Kurowem, a dopiero później kolejne fragmenty sieci.

W pierwszej kolejności wyremontowana zostanie droga 1306G między Ciekocinkiem a Kurowem. Następnie prace obejmą odcinki Ciekocino – Słajszewo i Słajszewo – Biebrowo. Jeśli pozwolą na to środki, wyremontowana zostanie również droga Choczewko – Choczewo.

Robert Lorbiecki, dyrektor Zarządu Dróg Powiatowych w Wejherowie

Docelowe parametry: 6 metrów i ścieżka rowerowa na wybranym odcinku

Wśród zapowiedzi pojawiły się też parametry, które mają określać docelowy standard części tras. Odcinek Jackowo – Kurowo ma zostać przebudowany do szerokości 6 metrów i zyskać ścieżkę rowerową. Z kolei trasa Kurowo – Przebendowo ma być wykonana w podobnym standardzie szerokościowym, ale bez infrastruktury rowerowej.

1. remont drogi 1306G między Ciekocinkiem a Kurowem,
2. kolejne odcinki: Ciekocino – Słajszewo oraz Słajszewo – Biebrowo,
3. przy dostępnych środkach: droga Choczewko – Choczewo.

Wyznaczone trasy dla wykonawców i współpraca z policją

Podczas spotkania przypomniano, że firmy realizujące zadania związane z inwestycją mają obowiązek poruszać się wyłącznie po wyznaczonych trasach i stosować się do przepisów ruchu drogowego. PEJ zadeklarowały dalszą współpracę z policją i samorządami w działaniach na rzecz poprawy bezpieczeństwa w rejonie wzmożonego ruchu.

Nowe miejsce przystanku i sezon turystyczny: jak rozdzielić ruch?

Wśród konkretnych ustaleń znalazła się zapowiedź przeniesienia przystanku autobusowego w Jackowie w lokalizację odsuniętą od tras przejazdu ciężarówek. Koszty tego rozwiązania ma pokryć PEJ.

Rozmawiano także o organizacji ruchu turystycznego i dostępie do plaży w nadchodzącym sezonie. Przedstawiono propozycje, które mają oddzielić ruch rekreacyjny od transportu związanego z budową elektrowni. Jak zapowiedziano, dyskusja o tym, jak to ma wyglądać w kolejnych sezonach, będzie kontynuowana.

Spotkanie w Jackowie pokazało, że obok samych przygotowań do inwestycji równie ważne stają się kwestie „przyziemne”: przejezdność dróg, bezpieczeństwo i organizacja ruchu – zarówno dla mieszkańców, jak i dla gości odwiedzających okolicę.